改變螺桿空壓機的空氣過濾器 企業一般將螺桿空壓機的空氣過濾器與空壓機器裝在—起,使空壓機房內噪聲過大,空壓機發生故障時巡檢工聽不到,由此發生過兩起空壓機撞缸事故。我們將空氣過濾器移至距離空壓機不超過10m的機房外清潔、干燥、通風良好的地方;為了提高空氣過濾器的吸塵能力,在里面增加了4×4目的過濾網30層,殼體下部作為油池,過濾油一般用60%氣缸油和40%的柴油混合,永磁變頻螺桿空壓機,或用合適的空壓機油,空氣在過濾器中的流速不超過1~1.5m/s。空壓機吸進的空氣得到預先的凈化,無油螺桿空壓機,確保空壓機的正常用氣,同時減小了噪音,空壓機聲音出現異常時及時聽到并處理。
空壓機的加卸載是空壓機運行工況的一個重要性能,加載時間和卸載時間是空壓機運行的重要參數,加載過程是負載需求較大情況,此時監測電機運行數據并記錄,合肥螺桿空壓機,卸載過程是負載需求較小的情況,此時監測電機運行數據并記錄。從數據比較可以看出,加卸載有著不同的電能量消耗,而加卸載是由于出口供氣壓力波動產生的,調節1電機轉速取消加卸載過程,達到恒壓供氣的目的,螺桿空壓機廠家,如果一臺空壓機的加載率達到或者超過了80%,那么它的節能空間是很小的,沒有改進的必要,這個因素也是節能改造空間之一。
螺桿空壓機排氣帶油的故障解決辦法:
1、油氣分離芯子出現損壞
在螺桿空壓機的運行過程中,油分離芯子出現損壞如破損、穿孔現象,那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮機的排氣管道直接貫通了,那么大量的油并沒有被分離出來,就會隨著氣體一起被排出機體,就造成了在排氣過程中出現帶油故障。
2、回油管路出現故障
在螺桿式壓縮機的工作過程中,回油管路肩負著重要的責任,油分離芯子內部與壓縮機進口會形成一種壓力差,在這種壓力差的作用下,回油管路負責將油分離芯子的底部聚集的油輸送回壓縮機,在下個循環過程中繼續使用。如果回油路出現堵塞、斷裂以及安裝不正確等故障,就不能將油分離芯子底部聚集的油輸送回壓縮機,造成底部積壓的油過多,那么這部分油就將隨著氣體排出,就會出現排氣過程中出現帶油的現象。
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